Kerékpáros edzőnket, Árvai Attilát kérdeztük a versenykerékpározásról, sportkarrierjéről.
Mikor és minek a hatására kezdtél el kerékpározni?
1985-ben 11 évesen kezdtem el kerékpározni, hogy az apai hagyományokat kövessem (édesapám is kerékpározott). Édesanyám a BVSC kerékpárszakosztályába vitt el először, ahonnan a KSI-be irányítottak át.
Egy évre rá, életem első kerékpár versenyén, egy kritériumversenyen, 2. helyezést értem el. A siker mély nyomot hagyott bennem. Máig büszke vagyok erre az eredményre. Korán rákaptam a versenyzés ízére. Az edzéseken tanúsított kitartásom, szorgalmam, és a szűnni nem akaró vágy a győzelemre a versenyeken, újra meg újra a dobogóra segített, kezdetben főleg a pályaversenyeken. Szép és eredményekben gazdag éveket töltöttem el sporttársaim között a jó öreg Faházban, de az igazán komoly eredmények 19 éves koromtól érkeztek el.
A KSI után hogy alakult a sportkarriered?
Miután 18 évesen „kiöregedtem” a Sportiskolából, a Ferencvárosi Torna Clubban (később FTC P-NÍVÓ- Betonexpressz 2000) folytattam pályafutásomat. Ezután a Cornix csapata, versenyzői pályafutásom végén pedig az FTC P-NÍVÓ- Betonexpressz 2000-Corratec mondhatott magáénak.
Emlékszem, első hegyi bajnokságomon defektet kaptam, és így elúszott a remény a győzelemre, de így is hatodikként értem célba.1996-ban már fölényesen nyertem életem első Hegyi OB aranyát,majd a következő években még hatszor állhattam a dobogó legmagasabb fokára ebben az embert próbáló bajnoki számban.
1994-ben megnyertem a Citadella Grand Prix nemzetközi versenyt, melyet a Magyar Televízió élő adásban közvetített. A következő években ezt még kétszer megismételtem. 1994-től állandó szereplője voltam a Sportolók Évkönyvének.1999-ben megnyertem az ország legrangosabb országúti, több napos versenyét, a nemzetközi Gemenc Kupát, majd a Magyar bajnokságokon még nyolc alkalommal álltam a dobogó legfelső fokára! Ebben az évben pedig megválasztottak az Év Kerékpárosának is.2000-2001-ben Olaszországban próbáltam szerencsét, de a szívem hazahúzott.
A 2003-as év pályafutásod egyik legfontosabb éve volt. Mesélnél róla bővebben?
Így van, ismét elindultam kedvenc versenyemen, a 3 napos, 4 szakaszos, nemzetközi Gemenc Kupán, melynek utolsó szakaszán már nem álltam rajthoz, hogy elutazhassak a Svájcban megrendezésre kerülő „B” Világbajnokságra, ahol hatalmas küzdelemben, óriási meglepetést szerezve, a selejtező versenyszámban világbajnoki aranyérmet nyertem, a pontversenyen pedig a dobogó harmadik fokára állhattam. A mai napig én vagyok az egyetlen magyar kerékpáros, akinek a falán a győzelmi trófeák között ott díszeleg a szivárványszínű, világbajnoki mez. A siker új erőt adott. Új lendülettel, kitartással folytattam a pályafutásomat, gyűjtögetve a számomra oly kedves érmeket, kupákat.
A versenyzői pályafutásod után hogyan folytatódott szakmai utad?
2009 márciusában, közel negyed évszázados versenyzői pályafutásomat befejezve, közel félszáz bajnoki győzelemmel, „B” világbajnoki arannyal és az időközben megszerzett TF szakedzői diplomával a zsebemben, kicsit elfogódottan, ismét „kezdőként”, kezdő edzőként lépve át az öreg Faház küszöbét, visszatértem nevelőegyesületemhez, a KSI Schwinn - Csepel SE kerékpáros szakosztályába.
2010-ben egy barátommal egy amatőr csapatot hoztunk létre. Versenyzőink rengeteg sikert mondhatnak magukénak, többek között, abban az évben U23-as bajnoki mezt is, amit egy évig viselt a versenyzője!
2010-2011 között a Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség megbízott az U17-es válogatott vezetésével. 2012-ben az Aegon Notebookstore Kerékpáros országúti csapat vezetője, edzője voltam. 2013-ban a Bianchi Club sportegyesület csapatvezetőjeként, edzőjeként és termékmenedzsereként dolgoztam. 2014 óta a Dr. Bátorfi – Agria KTK kerékpáros edzője vagyok.
Novembertől a Yakuza Fitness edzői gárdáját is erősíted. Cycling óráidon mire számíthatnak a résztvevők?
Szeretnénk az amatőr és profi bringásoknak egyaránt segíteni és praktikákat átadni az edzéseken. Hangsúlyt fektetünk az erő, az állóképesség, a gyorsaság és a savtűrés képességeinek fejlesztésére. Ezen felül technika javítógyakorlatokkal korrigáljuk az esetleges hibákat a tekerés során.
Cycling óráink annyiban különböznek az átlagos spinning óráktól, hogy kerékpáros szemszögből vezényeljük. Nem csak a zene ritmusa a meghatározó számunkra, hanem a bringázás során előforduló szituációk is szerepet kapnak.
Árvai Attila legjobb eredményei versenyzőként:
2003 B-világbajnokság 1. hely és 3.hely, Omnium EB 9. hely
1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2003; 2008 Hegyi országos bajnokság 1. hely
1994, 1999, 2001 Citadella Grand Prix 1. hely
2001, 2002, 2004 Kritérium országos bajnokság 1. hely
2004 Hármas csapat országos bajnokság 1. hely
2001 Grand Fondo 1. hely és 3. hely
1999 Az Év kerékpárosa Magyarországon
1999 Gemenci Nagydíj összetett 1. hely
1997, 1998 Tour de Hongrie-szakaszgyőzelem
1996 ; Tandem országos bajnokság 1. hely
Sokszoros magyar bajnok és bajnoki érmes pályán (1987-től, 4000 m csapat és egyéni üldözőverseny, pontverseny, selejtező, páros, olasz csapat, scratch és omnium versenyszámokban)